福大學(xué)子走進(jìn)福安實(shí)踐調(diào)研 助力農(nóng)村物流惠民生
點(diǎn)擊：191 發(fā)布時(shí)間：2019-07-10 來源：寧德新聞網(wǎng)
圖為座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。柯學(xué)真 攝
寧德新聞網(wǎng)7月10日電 （黃彥）8日，福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院加快發(fā)展農(nóng)村物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)調(diào)研實(shí)踐隊(duì)來到福安市開展實(shí)踐調(diào)研，并與福安市發(fā)改局、商務(wù)局、交通局、工信局代表開展“鄉(xiāng)村振興惠民生，農(nóng)村物流路先行”為主題的座談會(huì)。
福安市團(tuán)委書記郭麗花表示，希望通過此次座談，相關(guān)主管部門能對(duì)福安市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步加強(qiáng)交流合作，實(shí)踐隊(duì)能根據(jù)“四局”代表的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合物流專業(yè)知識(shí)，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)流通中的發(fā)展提出建設(shè)性意見，助力農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)振興。
座談會(huì)期間，實(shí)踐隊(duì)與相關(guān)主管部門代表暢談福安市物流網(wǎng)絡(luò)和三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)情況，以及福安市當(dāng)?shù)?ldquo;農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”的雙向流通模式，特別是就福安市葡萄產(chǎn)業(yè)銷售渠道問題，展開深入探討交流。
圖為部門代表發(fā)言。柯學(xué)真 攝
商務(wù)局代表薛衛(wèi)指出，福安的葡萄與水蜜桃糖分含量多，摘取后盡可能一天送達(dá)才能保證水果的新鮮度。對(duì)于5件以內(nèi)的小批量的銷售，主要以農(nóng)戶的私家車出行運(yùn)輸或客車班車代運(yùn)，而8件以上的水果才可能通過當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行收購(gòu)后運(yùn)送，鮮果的長(zhǎng)途運(yùn)輸需要依靠冷藏車。
實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員認(rèn)為，葡萄的季節(jié)性上市，使得冷鏈物技術(shù)、冷鏈設(shè)備的研發(fā)對(duì)于福安的水果“進(jìn)城”尤為重要，物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備是限制產(chǎn)業(yè)振興發(fā)展的一大重要因素。
交通局代表陳發(fā)錦談到，福安市設(shè)立了16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，而439個(gè)行政村并沒有設(shè)立正規(guī)的網(wǎng)點(diǎn)，農(nóng)村寄件只能到鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)。另外，因?yàn)楦０彩械霓r(nóng)村中老年人居多，消費(fèi)欲望不強(qiáng)及智能手機(jī)運(yùn)用不暢導(dǎo)致需求有限，制約了物流規(guī)模發(fā)展。因此，即使設(shè)立了網(wǎng)點(diǎn)，也難以維持長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)。
陳發(fā)錦呼吁實(shí)踐隊(duì)隊(duì)員，號(hào)召鄉(xiāng)村村民提高對(duì)進(jìn)村快遞的容錯(cuò)。因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)在政府的補(bǔ)助扶持下設(shè)立，快遞深入農(nóng)村，出現(xiàn)的主要問題是村民對(duì)于配送超時(shí)的不理解，高投訴率使得物流網(wǎng)點(diǎn)難以經(jīng)營(yíng)，從而限制了縣鄉(xiāng)村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的構(gòu)建。
圖為實(shí)踐隊(duì)員提問。柯學(xué)真 攝
發(fā)改局代表葉映霞、工信局代表王琳琳，也從各自工作崗位角度分析福安市政府部門對(duì)物流業(yè)發(fā)展的重視，通過對(duì)物流人才的引進(jìn)，整合管理農(nóng)村物流，在適合的村莊設(shè)立合適的物流網(wǎng)點(diǎn)，通過政府的牽頭，依托民間力量，當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶的自發(fā)配送，逐步形成更加完善的物流網(wǎng)絡(luò)體制。
“農(nóng)村物流的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)需要通過信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搭建、政府扶持補(bǔ)助、物流設(shè)施技術(shù)水平提升等，解決‘最后一公里’問題。”調(diào)研成員稱，座談會(huì)為后期三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)的課題研究提供了理論基礎(chǔ)和現(xiàn)實(shí)依據(jù)，具有學(xué)術(shù)價(jià)值。
圖為合影留念?？聦W(xué)真 攝
此次實(shí)踐隊(duì)，由福州大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院物流系主任葉翀副教授，輔導(dǎo)員葉沛筠老師帶領(lǐng)。（完）