高超 王煦之 何露東杰 科技日報記者 張強
7月8日上午，隨著一聲長長的汽笛，遠望5號船緩緩駛離中國衛(wèi)星海上測控部碼頭，奔赴太平洋某海域執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務。相隔不遠，遠望3號船在圓滿完成第46顆北斗導航衛(wèi)星海上測控任務后，順利?？看a頭，歷時30天，航程8000余海里。
長江航道，兩艘測量船擦肩而過，彼此交接使命，相互傳遞責任。這是今年“遠3”、“遠5”第二次在母港會遇，相似的一幕發(fā)生在今年的5月5日。
遠望3號船船長倪留國介紹說，隨著中國航天年度發(fā)射任務愈加密集，單船出海參試趨于常態(tài)，多艘測量船奔赴不同海域執(zhí)行任務更加頻繁，這才有了2艘遠望號船在母港的又一次美麗邂逅，這對遠望人來說既是美好的記憶，更意味著巨大的責任和挑戰(zhàn)。
遠望3號船是我國第二代綜合性遠洋航天測量船，主要擔負火箭、衛(wèi)星、飛船等航天器發(fā)射和飛行時的海上測量及控制任務。
從1995年首次執(zhí)行亞洲二號衛(wèi)星海上測控任務開始，遠望3號船目前已經(jīng)52次遠赴大洋，足跡遠至太平洋、印度洋、大西洋，圓滿完成83次重大航天測控任務，創(chuàng)下了我國測量船中總航程最遠、執(zhí)行任務次數(shù)最多的紀錄。
遠望3號船船長倪留國，自1997年參加工作便來到了“遠3”，22年他始終與船為伴，隨船出海3000余天，執(zhí)行77次神舟載人航天工程、嫦娥探月工程、北斗衛(wèi)星工程等海上測控任務，見證了我國航天事業(yè)的快速發(fā)展。
桅桿上有夢想，甲板上寫人生。與有固定航線的遠洋商船不同，航天測量船經(jīng)常要奔赴遠海大洋，每次執(zhí)行衛(wèi)星海上測控任務，尤其是開辟新的航線，都是一次巨大的挑戰(zhàn)。
在戰(zhàn)風斗浪的航海歷史上，船長倪留國最難忘的是赴大西洋任務海域14次途徑被稱為“死亡之角”——好望角的風浪，萬噸巨輪在狂風巨浪的大洋上就像一葉扁舟，遠望人在戰(zhàn)風斗浪中，練就了不平凡的本領，取得了一次次的任務圓滿成功。
遠望5號船是我國第三代綜合遠洋測量船，自2007年下水以來累計海上作業(yè)1900余天，安全航行40余萬海里，相當于繞地球赤道20余圈，以100%測控成功率完成了50余次海上測控任務，這是該船第37次遠赴大洋。
為確保任務圓滿成功，遠望5號船出航前已扎實開展物資補給、設備維護保養(yǎng)、備品備件補充等任務準備工作，并針對此次任務難點特點突出抓好強化崗位基礎、應急處置和任務針對性準備，精心組織聯(lián)調(diào)演練提升崗位技術(shù)人員參試能力。
遠望3號船此次?？看a頭后，將科學統(tǒng)籌開展人員休整和設備檢修等工作，緊鑼密鼓投入后續(xù)任務準備，為下一次出航做好充分準備。
近年來，隨著任務密度越來越高，遠望人每年有200多天“漂”在海上，手機沒有信號、電腦無法上網(wǎng)，很多船員推遲婚期，有的無法在愛人分娩、親人生病時守在身邊，有的沒能在親人臨終前見上一面，成為一生的遺憾。
據(jù)了解，上半年，遠望號船隊已出動6船次，包括遠望3號、5號、7號船在內(nèi)的3艘航天遠洋測量船，累計出海240多天，安全航行6萬多海里，圓滿完成7次衛(wèi)星海上測控任務以及1次海上航天發(fā)射任務，相較于以往，任務型號新、出航次數(shù)多、出海時間長，今年執(zhí)行任務次數(shù)歷史紀錄將再攀新高。
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