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    成都至西寧首開(kāi)動(dòng)車(chē) 兩地鐵路旅行時(shí)間縮短至10小時(shí)
    點(diǎn)擊:219 發(fā)布時(shí)間:2019-10-15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)成都10月15日電 (王鵬)記者15日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,成都至西寧當(dāng)日首開(kāi)動(dòng)車(chē),將兩地間的鐵路旅行時(shí)間由之前的15個(gè)小時(shí)縮短為10個(gè)小時(shí)。

      當(dāng)日11時(shí)56分,首發(fā)動(dòng)車(chē)從成都東站準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)。據(jù)了解,這一車(chē)次依次途經(jīng)遂寧、閬中、廣元、隴南、哈達(dá)鋪、蘭州、樂(lè)都、平安驛,并最終到達(dá)青海省西寧站。

      據(jù)悉,承擔(dān)這一線路運(yùn)輸任務(wù)的是時(shí)速160公里的CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組,因列車(chē)為綠色涂裝,又被稱為“綠巨人”?!熬G巨人”的動(dòng)力集中在列車(chē)頭部或列車(chē)尾端,適用于所有的普速電氣化鐵路。

      承擔(dān)首發(fā)任務(wù)的動(dòng)車(chē)司機(jī)侯磊表示,駕駛“綠巨人”從成都開(kāi)到西寧,需要攻克的重難點(diǎn)是在達(dá)成鐵路、蘭渝鐵路連續(xù)的起伏坡道和動(dòng)力集中后的受力不均衡問(wèn)題。

      為此,在線路開(kāi)通前半年,成都機(jī)務(wù)段安排經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)和以技術(shù)人員組成技術(shù)攻關(guān)小組,在成都東至廣元間390公里的線路上反復(fù)訓(xùn)練駕駛,最終在線路開(kāi)通前解決了所有操縱技術(shù)難題。

      中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新開(kāi)成都至西寧“綠巨人”動(dòng)車(chē)車(chē)次,不僅將為往返兩地間的旅客提供更優(yōu)選擇,還將有效促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化交流,為沿線民眾帶來(lái)更多便利。(完)

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