中新網(wǎng)福建新聞10月23日電(韋菊 馬鑫)10月20日,第六屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)開(kāi)幕,今年的大會(huì)聚焦“智能互聯(lián) 開(kāi)放合作——攜手共建網(wǎng)絡(luò)空間命運(yùn)共同體”,5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為大會(huì)期間熱詞。就在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)開(kāi)幕的前一日,全球首條城市開(kāi)放道路“5G自動(dòng)微公交”示范線(xiàn)路在烏鎮(zhèn)開(kāi)通了。桐鄉(xiāng)市委書(shū)記盛勇軍出席了當(dāng)天的剪彩儀式。據(jù)了解,烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)人民政府在9月份與杭州博信智聯(lián)科技達(dá)成了合作意向,在短短不到兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),就完成了示范線(xiàn)路的部署;浙江聯(lián)通為項(xiàng)目提供了云、網(wǎng)、端、邊等多方面的保障。
在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間,這條長(zhǎng)度4.2公里的示范線(xiàn)路連接了會(huì)展中心與P2停車(chē)場(chǎng),承擔(dān)了部分嘉賓的駁接任務(wù),起始站分別為烏鎮(zhèn)設(shè)計(jì)中心、環(huán)河路與隆源路交叉口。
自動(dòng)駕駛
“我們現(xiàn)在采用的這種模式,與單車(chē)智能的自動(dòng)駕駛路線(xiàn)是完全不同的。我們根據(jù)數(shù)字軌的概念,對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了智能化改造?!辈┬胖锹?lián)的工作人員告訴記者,“目前這4.2公里的線(xiàn)路中,大概間隔200米我們就安裝了一套設(shè)備,包含攝像機(jī)和激光雷達(dá)。這些設(shè)備采集的數(shù)據(jù)通過(guò)邊緣計(jì)算,發(fā)揮5G低時(shí)延高可靠的特性,迅速與車(chē)輛的系統(tǒng)完成通訊。整個(gè)過(guò)程完成,耗時(shí)不高于100毫秒。利用這樣一套獨(dú)特的解決方案我們實(shí)現(xiàn)了基于5G條件下的自動(dòng)駕駛?!?/p>
記者在開(kāi)通當(dāng)天對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了體驗(yàn)。車(chē)輛從停車(chē)場(chǎng)由人工開(kāi)出后,就切換至自動(dòng)駕駛狀態(tài),駕駛員成為了安全員的角色。在整體運(yùn)行過(guò)程中,車(chē)輛能夠準(zhǔn)確識(shí)別線(xiàn)路,識(shí)別紅綠燈交通標(biāo)識(shí),自主完成轉(zhuǎn)彎;在跟車(chē)狀態(tài)下,從行駛到靜止?fàn)顟B(tài)準(zhǔn)確無(wú)誤;對(duì)其他社會(huì)車(chē)輛的匯入和駛出做出正確及時(shí)的反應(yīng);對(duì)突然闖入的行人也能實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。
“微公交是我們精心挑選(自動(dòng)駕駛)切入場(chǎng)景。最后一公里接駁,例如從城市軌道交通、高鐵這類(lèi)交通樞紐節(jié)點(diǎn)到社區(qū)的最后1-3公里,這樣的痛點(diǎn)需求是政府投資公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)抓手,也能讓百姓在日常生活中體驗(yàn)到‘遙不可及’的自動(dòng)駕駛,提升幸福感和獲得感?!焙贾莶┬胖锹?lián)科技有限公司董事長(zhǎng)張輝表示。
車(chē)型選擇至關(guān)重要
博信智聯(lián)提出的車(chē)、路、云協(xié)同實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的解決方案之中,車(chē)輛也是一個(gè)至關(guān)重要的因素。記者在儀式現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到了10輛廈門(mén)金旅XML6606JEV10C星辰純電動(dòng)公交車(chē)。這些車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了大量的改造。星辰的車(chē)身外部,安裝了1部40線(xiàn)激光雷達(dá),3部16線(xiàn)激光雷達(dá),8枚的攝像頭、14枚超聲波雷達(dá),可謂是武裝到牙齒。
而星辰本身也正是契合“最后一公里”微循環(huán)公交駁接需求的產(chǎn)品。從設(shè)計(jì)之初,廈門(mén)金旅就抓住了微循環(huán)的核心訴求,六米的車(chē)輛長(zhǎng)度兼顧了載客量與社區(qū)道路實(shí)際情況;1970mm的車(chē)廂內(nèi)部高度,保證了乘客的舒適性,在如此緊湊的車(chē)身長(zhǎng)度布置電池后依然沒(méi)有縮水;創(chuàng)新性的鈑金沖壓件與方鋼骨架相結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在保證車(chē)身強(qiáng)度的同時(shí)把整車(chē)輕量化做到了極致,也為后期的改裝留出了充足的余量。
廈門(mén)金旅在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)有了多年探索的經(jīng)驗(yàn),星辰在開(kāi)發(fā)時(shí)也將自動(dòng)駕駛作為未來(lái)重要使用場(chǎng)景之一。而此次運(yùn)行在烏鎮(zhèn)的這批改裝版星辰則顯示了廈門(mén)金旅豐富的車(chē)輛定制經(jīng)驗(yàn)和方案適配能力。廈門(mén)金旅專(zhuān)門(mén)為此制定了安全穩(wěn)定的可量產(chǎn)化線(xiàn)控底盤(pán)方案,增設(shè)自動(dòng)駕駛專(zhuān)用的穩(wěn)定配電方案、自動(dòng)駕駛設(shè)備艙制冷功能,增加了自動(dòng)駕駛專(zhuān)用控制方式,對(duì)感知方案進(jìn)行了多項(xiàng)優(yōu)化,定制了儀表功能整車(chē)控制器、人機(jī)交互定制優(yōu)化等等。而這次傳統(tǒng)客車(chē)企業(yè)、科創(chuàng)企業(yè)、地方運(yùn)營(yíng)單位三方的合作更是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域在邁向商用道路上的一次有益探索。
“我們技術(shù)部門(mén)的工程師,為了保證此次線(xiàn)路上的車(chē)輛萬(wàn)無(wú)一失,除了做好自己的設(shè)計(jì)工作,還到生產(chǎn)一線(xiàn)與工人師傅一起在現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)?!睆B門(mén)金旅自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)工程師陳宇建告訴記者,“這樣的并肩作戰(zhàn)讓我們能夠?qū)崟r(shí)跟蹤產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)指標(biāo)。為了這批兩個(gè)月交付的產(chǎn)品,通宵達(dá)旦也是家常便飯?!蓖ㄟ^(guò)這種方式的探索,廈門(mén)金旅對(duì)智能駕駛條件下的客戶(hù)需求,產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)指標(biāo),以及針對(duì)量產(chǎn)方案優(yōu)化設(shè)計(jì),生產(chǎn)制作及品質(zhì)管控等多方面能力有了進(jìn)一步提升,使得金旅公司自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)化走上了新的臺(tái)階。
售后團(tuán)隊(duì)的精心付出
5G自動(dòng)微公交大出風(fēng)頭的背后,還有一支10余人的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為了保證整條線(xiàn)路在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間的順利運(yùn)行,他們甘愿做默默無(wú)聞的“幕后英雄”。
“我們這支隊(duì)伍比你們來(lái)得要早多了,我們一直要在這里堅(jiān)守20多天?!睆B門(mén)金旅浙皖片區(qū)服務(wù)經(jīng)理寇建國(guó)笑著告訴記者,“5G、自動(dòng)駕駛這些都是新興事物,對(duì)于車(chē)輛的保障更要精心細(xì)致。首先從人員配置上我們就高度重視。目前這支隊(duì)伍中既有專(zhuān)程趕來(lái)的技術(shù)部門(mén)同事,又有杭州服務(wù)站的同事們,此外還有電池企業(yè)、空調(diào)企業(yè)的售后服務(wù)人員?!?/p>
為了預(yù)防可能發(fā)生的突發(fā)狀況,這些精兵強(qiáng)將結(jié)合經(jīng)驗(yàn),還調(diào)集了大量的配件、易損件作為儲(chǔ)備,以防不時(shí)之需。同時(shí)他們還承擔(dān)了隨時(shí)根據(jù)客戶(hù)需求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行細(xì)微調(diào)整的工作?!翱蛻?hù)在現(xiàn)場(chǎng)提出方向機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的聲音較大,影響了乘坐舒適度,我們根據(jù)這個(gè)需求立刻對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行了調(diào)整,降低了方向機(jī)工作噪音?!笨芙▏?guó)向記者介紹。
“對(duì)車(chē)輛本身的機(jī)械部分,我們非常有信心,但畢竟是5G自動(dòng)微公交的全球首發(fā),這種責(zé)任感和對(duì)品牌的榮譽(yù)感,驅(qū)動(dòng)我們以極高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)待此次線(xiàn)路的保障工作,這也是根植于金旅人心中的對(duì)客戶(hù)一份尊重?!?/p>
“在未來(lái)的1-2年的時(shí)間內(nèi),我們要把烏鎮(zhèn)110平方公里打造成一個(gè)全球領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)。”張輝表示。
對(duì)未來(lái)前景抱有極大期待的還有當(dāng)?shù)卣??!安┬胖锹?lián)目前還是屬于信息服務(wù)業(yè)的范疇,但是烏鎮(zhèn)還需要制造業(yè),我給他們(博信智聯(lián))下了個(gè)‘任務(wù)’,他們的制造業(yè)也要放到烏鎮(zhèn)!”盛勇軍儀式現(xiàn)場(chǎng)半開(kāi)玩笑地表示。(完)
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